Tata Motors भारत की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री है Tata Motors ने भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में एक और बड़ा कदम बढ़ाते हुए Electric वीइकल के सीरीज मे Tata Harrier EV को पेश किया है, जिसे TATA ने भविष्य की मोबिलिटी को ध्यान में रखकर रखते हुए डिजाइन किया गया है। यह SUV न केवल Tata की “ग्रीन मोबिलिटी” विज़न का हिस्सा है बल्कि यह भारत की बढ़ती इलेक्ट्रिक कार मार्केट में एक पावरफुल और प्रीमियम विकल्प के रूप में सामने आई है। Tata Harrier EV का डिज़ाइन अपने आप में bold और फ्यूचरिस्टिक है यह सामने की ओर पूरी तरह से क्लोज़्ड ग्रिल ओर फुल-विड्थ LED DRL व एरो-ऑप्टिमाइज़्ड के साथ आता है 19-इंच अलॉय व्हील्स इसे डीज़ल वाली Harrier से बिल्कुल अलग बनाती हैं। यह सिर्फ एक इलेक्ट्रिक गाड़ी ही नहीं है, बल्कि यह Tata का एक संदेश है कि आने वाले समय में EVs केवल पर्यावरण फ्रेंडली नहीं होंगी, बल्कि लग्ज़री, पावर और स्मार्ट टेक्नोलॉजी का भी नया स्तर तय करेंगा। ICE (डिज़ल इंजन वाली) Harrier जहां पारंपरिक SUV सेगमेंट को रिप्रेज़ेंट करती है, वहीं Harrier EV उसे next level मे ले जाती है।
Tata Harrier EV की सबसे बड़ी खासियत है इसका दमदार परफॉर्मेंस। क्योंकि यह दो बैटरी ऑप्शन्स के साथ आती है – 65 kWh और 75 kWh LFP बैटरी पैक, जिनकी रेंज क्रमशः 538 किमी और 627 किमी तक है। बल्कि इतना ही नहीं, इसका AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) वेरिएंट ड्यूल मोटर सेटअप के साथ आता है, जो लगभग 396 PS पावर और 504 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसका मतलब है कि यह SUV सिर्फ 6.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ सकती है। वहीं, सिंगल मोटर RWD वेरिएंट भी 238 PS की पावर देता है, जो की शहर और हाईवे दोनों पर स्मूद और मज़बूत ड्राइविंग अनुभव देता है। इसमें 120 kW DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट है, जिससे न केवल 25 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। इतना ही नहीं, इसमें V2L (Vehicle to Load) और V2V (Vehicle to Vehicle) सपोर्ट भी करता है, यानी आप इससे बाहर के डिवाइस चार्ज कर सकते हैं या दूसरी गाड़ी को भी बिजली दे सकते हैं। अब Tata Harrier EV के इंटीरियर की बात करें तो यह 14.5 इंच का प्रीमियम टचस्क्रीन के साथ आता है , JBL का 10-स्पीकर डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, बोस मोड (लेग रेस्ट के साथ), मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग और डिजिटल की जैसी हाई-एंड सुविधाएं भी मिलती हैं। साथ ही, Tata ने इसमें ADAS Level 2 टेक्नोलॉजी दी है जिसमें 22 से ज़्यादा सेफ्टी फीचर्स हैं – जैसे एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग और 540° सराउंड व्यू कैमरा।
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Harrier EV का मुकाबला सिर्फ अपनी ICE (डिज़ल) वर्ज़न से ही नहीं है, बल्कि यह सीधा Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 और MG ZS EV जैसी कारों को भी टक्कर देती है। जहां की इन कारों की कीमत और इंपोर्ट टैक्स से इसे महंगा बनाते हैं, वहीं Tata Harrier EV एक “Made in India” प्रीमियम SUV है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹21.49 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है और टॉप AWD वेरिएंट की कीमत करीब ₹28.99 लाख है। जो ICE Harrier भले ही सस्ती है, लेकिन यह उसके मुकाबले EV का फ्यूचर-रेडी टेक्नोलॉजी पैकेज, कम रनिंग कॉस्ट और शून्य उत्सर्जन इसे एक ज्यादा वैल्यू-फॉर-मनी ऑप्शन बनाते हैं। Harrier EV भारत की पहली ऐसी इलेक्ट्रिक SUV है जिसमें इतनी पावरफुल AWD क्षमता, लंबी रेंज और लग्ज़री इंटीरियर का संगम मिलता है। जो इसे लोग SUV के शौकीन बनाता हैं और भविष्य की ग्रीन टेक्नोलॉजी अपनाना चाहते हैं, उनके लिए यह गाड़ी किसी गेम-चेंजर से कम नहीं। Tata ने साबित कर दिया है कि भारत अब सिर्फ EV मार्केट का हिस्सा नहीं रहेगा, बल्कि आने वाले सालों में इसका लीडर भी बन सकता है।
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